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極限競速:地平線5賽車調(diào)校要注意-賽車調(diào)校技巧大全

作者:大胡子 日期:2022-01-29

極限競速:地平線5
極限競速:地平線5-官方版

賽車競速 占存:117 GB 時(shí)間:2021-11-09

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      極限競速:地平線5賽車調(diào)校要注意?今日為你們帶來的文章是極限競速:地平線5賽車調(diào)校的技巧攻略,還有不清楚小伙伴和小編一起去學(xué)習(xí)一下吧。

      胎壓

      一般來說,如果對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了較大幅度的升級(jí),而依然使用原廠車胎,那么首先將胎壓降低到1~1.2是比較合適的,這樣可以大大減少起步階段的打滑現(xiàn)象。如果起步時(shí)不易打滑,則后續(xù)可以適當(dāng)調(diào)高胎壓。

      檔位

      由于之后的所有調(diào)校項(xiàng)目都有可能影響車輛加速,因此將檔位放在最后進(jìn)行調(diào)校。

      車胎校準(zhǔn)

      一般只需要調(diào)整最頂上的一項(xiàng)。對(duì)于公路賽來說,可以先將前輪-1~-0.5,后輪-0.5~0作為初始值。拉力賽和越野賽時(shí)向左多調(diào)整一些(角度更負(fù))。這個(gè)角度越負(fù),則過彎時(shí)抓地力越好,但相應(yīng)的在直道時(shí)的抓地力會(huì)較差。

      防傾桿

      一般而言,將防傾桿硬度拉到靠右側(cè)三分之二到四分之三的位置,且前輪比后輪軟一些,對(duì)車輛過彎性能提升最大。越野賽時(shí)可以適當(dāng)降低一些硬度,來減少車輛在左右高低不平的山坡上發(fā)生側(cè)翻的風(fēng)險(xiǎn)。

      彈簧

      公路賽時(shí),可以將彈簧硬度拉到最硬,且前輪略軟一些,這樣車輛加速和轉(zhuǎn)向會(huì)更加靈敏。越野時(shí)讓彈簧軟一些,可以一定程度上降低車輛起飛后的滯空時(shí)間,以及沖坡時(shí)的速度損失,車身高度在沒有涉水路段的情況下可以調(diào)到最低,某些車輛在車身前后高度不同時(shí),加速和極速會(huì)受到影響。大部分車前后高度一致即可。


      避震(阻尼)

      上方是回彈速度,一般可以拉滿。下方是阻尼硬度,在公路和街道賽時(shí)可以拉到最硬來提高車輛對(duì)操縱的敏感度(同樣的,前軟后硬會(huì)提升轉(zhuǎn)彎性能),在越野和拉力賽時(shí)則要降低,避免車輪壓到一點(diǎn)點(diǎn)顛簸就使輪胎彈起來懸空而失去抓地力。

      擾流板

      可以提升車輛在高速時(shí)的抓地力,但代價(jià)是提升阻力,因此極速會(huì)降低。賽道彎道多,則需要將下壓力提高。直道多,則將下壓力降低。另外,危險(xiǎn)標(biāo)志時(shí)盡量降低下壓力可以飛得更遠(yuǎn)。

      剎車

      默認(rèn)配置,除非完成其他改裝后分?jǐn)?shù)仍有富余。

      差速器

      會(huì)極大影響車輛的轉(zhuǎn)彎半徑和方向盤的靈敏度。如果發(fā)現(xiàn)車輛在速度較低的情況下依然轉(zhuǎn)不過彎,且輪胎并沒有打滑,說明差速器鎖定得太早了,要向右進(jìn)行調(diào)整,數(shù)值調(diào)高。

      反之如果高速情況下略打方向車輛就劇烈轉(zhuǎn)向難以控制,則需要向左調(diào)整,提前鎖定輪胎轉(zhuǎn)速。因此差速器的調(diào)整也與賽道有關(guān),如果出現(xiàn)大量低速發(fā)夾彎則需要將差速器調(diào)高,高速彎多則可以將差速器調(diào)低。

      前后輪扭力分配也會(huì)明顯改變車輛的操控性能。將扭力更多的分配給后輪,則車輛會(huì)表現(xiàn)得更像是后驅(qū)車,轉(zhuǎn)向也會(huì)更靈敏(更容易漂移,也更容易失控)。將扭力分配給前輪,則車輛操控會(huì)變得像是前驅(qū)車(更加穩(wěn)定,也更難以轉(zhuǎn)向)。

      檔位

      完成上述所有調(diào)校工作后,最后進(jìn)行檔位的調(diào)整。對(duì)于新手來說,調(diào)整最頂端的最終齒輪比,讓斜線能夠平均分布在表格中,基本就可以了。

      然后可以左右調(diào)整最終齒輪比,找到加速最快的位置。在熟練之后,可以參考引擎的扭力-功率曲線,對(duì)各個(gè)檔位進(jìn)行微調(diào),來進(jìn)一步提升加速性能。

      隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高,扭矩一開始會(huì)提高,但達(dá)到峰值后反而會(huì)下降。因此換擋的時(shí)機(jī)盡量選在峰值后,換擋后可以迅速讓轉(zhuǎn)速降回到峰值前一點(diǎn)。

      極限競速:地平線5系統(tǒng)需求

      最低配置:

      需要 64 位處理器和操作系統(tǒng)

      操作系統(tǒng): Windows 10 version 15063.0 or higher

      處理器: Intel i5-4460 or AMD Ryzen 3 1200

      內(nèi)存: 8 GB RAM

      顯卡: NVidia GTX 970 OR AMD RX 470

      DirectX 版本: 12

      網(wǎng)絡(luò): 寬帶互聯(lián)網(wǎng)連接

      存儲(chǔ)空間: 需要 110 GB 可用空間

      以上就是給大家分享的極限競速:地平線5賽車調(diào)校要注意的全部內(nèi)容,感興趣的小伙伴們速來圍觀吧!

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